Powłoki ceramiczne – kompleksowa ochrona Twojego lakieru w samochodzie
Profesjonalne nakładanie powłok ceramicznych na lakiery samochodowe. Jesteśmy ekspertami w tej dziedzinie.
Powłoka ceramiczna, powłoka kwarcowa dla Twojego samochodu
Ceramika, kwarc, teflon? Co to jest? Są to powłoki samochodowe, które dają najwyższy poziom zabezpieczenia (oprócz PPF) całego pojazdu. Całego? Tak, ponieważ renomowani producenci powłok posiadają odmiany do każdej powierzchni i każdego tworzywa. My po tylu latach na rynku przetestowaliśmy już wszystkie rodzaje tych powłok.


Na chwile obecną pracujemy na powłokach marki UltraCoat, Skyline, Carbon, Magnite ale nie zamykamy się na inne (dobre) marki i możemy zastosować każdą dowolną powłokę. Obecnie do wyboru są dwu i pięcio letnie opcje. W naszym wypadku 2letnia nazywa się „One” natomiast 5letnia to „Premium Bond”. Każdy z tych środków ZAWSZE idzie w parze z drugą warstwą (hydrofobową) HydroHD. Powłoki ceramiczne są to powłoki 9H, które są twardsze od lakieru bezbarwnego.
Szczególnie w obecnych czasach, kiedy lakiery bezbarwne są na bazie wody. Obecne przepisy ekologiczne zmuszają producentów do takich metod, a obecna sytuacja gospodarcza sprawia, że lakiery są dużo cieńsze od dawnych lakierów. Przykładowo Bmw 5, e39 (1996-2003) miało lakier na poziomie 160µ (podkład, baza, bezbarwny), a obecne auta te same 3 warstwy (czasem nawet 4-5warstw) mają 70-80µ !! pamiętając przy tym, że 1000µ = 1mm.




Przygotowanie auta do ceramiki
W przypadku aut nowych sprawa jest o tyle prosta, że wystarczy wykonać mycie detailingowe, glinkowanie oraz finish’owe polerowanie lakieru, odtłuścić lakier i z zachowaniem odstępów czasowych można nakładać powłokę. Warto także pamiętać, że nawet nowe auto prosto z salonu, może mieć pewne defekty i należy je najpierw usunąć. Jeśli chodzi natomiast o auta używane jest dużo więcej pracy, ponieważ lakier musi być w idealnym stanie. Usunięcie rys po nałożeniu ceramiki będzie wymagało użycia papierów ściernych, ponieważ powłoki 9H jak już wspominałem są twardsze od lakieru bezbarwnego i nie będzie się dało tak po prostu ich potem usunąć.
Jak dbać o auto z powłoką ceramiczną?
W zasadzie nie różni się to od dbania o auto bez żadnej powłoki, lecz nie każdy wie jak to powinno przebiegać. Oczywiście NIE WOLNO jeździć na myjnie bezdotykowe. Nie zalecam także jazdy na kiepskiej jakości myjnie ręczne i bezdotykowe. Czym są kiepskie myjnie ręczne? To takie w których myje się auta gąbkami, ruchami kulistymi i „100” aut dziennie jednym zestawem. Słabe myjnie bezdotykowe to takie, które stosują mikroproszek, lub pianę/szampon 12PH. Tak agresywną chemię stosuje się do ciężarówek oraz pojazdów „ciężkich”. Tam najważniejsze jest domycie pojazdu z największego brudu, a nie dbanie o lakier.
Różnica w niedbaniu o auto z powłoką nad autem bez jest taka, że 9H wiele wybacza, ponieważ nawet jeśli powstaną rysy jest mała szansa, że będą one na powłoce One/Bond, ponieważ zazwyczaj powstają na powłoce HydroHD, która po utwardzeniu może przyjąć na siebie większość z nich. Każdy producent ma swoje wymagania co do gwarancji. W przypadku UltraCoat wymagana jest aplikacja miękkiej powłoki sCoat, która spowalnia proces utleniania się. Można oczywiście jej nie nakładać przed 1-1.5roku, ponieważ cały czas będzie hydrofobowość, ale co dalej? Właśnie dlatego nie należy z tym dyskutować. Na naszym kanale na YouTube jest wiele realizacji „po” czasie oraz „w trakcie” trwania gwarancji. Filmy bardzo dobrze pokazują efekty naszej pracy, zdjęcia 50/50 oraz „przed-po” znajdują się na naszym Facebook’u, a gotowe realizacje na Instagramie.
Marki z którymi pracujemy
Chcesz zaaplikować powłokę ceramiczną na swój samochód?
Jakie są koszty?
Powłoka ceramiczna jest droższą usługą niż woskowanie, ale też tańszą niż folia PPF. UltraCoat One (2lata zabezpieczenia), to koszt od 1500zł netto, natomiast UltraCoat Premium Bond (5lat zabezpieczenia), to koszt od 2000zł netto. Szyby zabezpieczamy UltraCoat Umbrella. Koszt 400zł netto. W przypadku „piano black” najpierw je polerujemy. Pakiet koła, to demontaż, mycie, powłoka UltraCoat Metal Guard i montaż. Koszt 600zł netto. Lampy zabezpiecza się tym samym co lakier. Koszt 400zł netto. Aplikacja UltraCoat scoat to 200zł netto (3-6 miesięcy), a każde mycie ręczne to 100zł netto (dla naszych klientów na pakiety premium.)
Sprawdź co myślą o nas zadowoleni klienci
Zapraszamy do skorzystania z naszych usług detailingowych i nie tylko
Wybierz jedną z form kontaktu, aby się z nami skontaktować
Kontakt:
+48 536 946 266
kontakt@chestergarage.com
NIP 52-42-697-697
Lokalizacja
Modlińska 256 budynek 2
03-152 Warszawa








